La bleu de lapincompris

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apres plus d'un an de recherche j'ai enfin trouvé mon intruder (1400)
Le probleme principal etant d'en trouver une le plus proche de l'origine, puis pas trop eloigné (soit en region val de loire, soit en PACA)
finalement, ce fut pres d'Orleans, elle n'est pas neuve (1996, 62000km) mais assez epargnée par la corrosion, presque d'origine (a par guidon et commodos), le moteur lui tourne comme un grominet, une bonne patate (mais ma T120 fait mieux)
echappement d'origine, en bon etat mais bruyant (un abruti les a percé, je ne sais pas s'il est possible de reboucher les trous, cest fin et je suis nul en soudure.
attention, c'est de la photo de telephone, donc fortement amélioré par algorithme, mais elle reste belle (de loin)

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Aaaaaah  ! l'eternel problème des pots non homologués ou percés "l'argument massue des pros controles techniques " 

( chacun connais mon avis la dessus )

 au mig c'est rebouchable mais faut maîtriser ...une question me viens à l'esprit si ta bonneville et grise et rouge, pourrais tu me donner la reference peinture du bordeau ou rouge de ta belle  ?   ...


C'est ce model que j'ai en poster dans mon atelier. 
Le 14 en bleu, peut etre la plus belle couleur pour cette moto ...N'est-ce pas Fab ? 

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TIG, MIG je maitrise guere mieux que l'arc, et surtout j'ai pas ca a la maison (pas facile et chère l'argon)
je regarderais pour la peinture de la bonnie, c'est effectivement une rouge et grise (mais quel bordeau ? )

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Ed a écrit:

Aaaaaah  ! l'eternel problème des pots non hologués ou percés "l'argument massue des pros controles techniques " 

( chacun connais mon avis la dessus )

 ce serait interessant que tu développes Ed 

lapincompris a écrit:

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apres plus d'un an de recherche j'ai enfin trouvé mon intruder (1400)
Le probleme principal etant d'en trouver une le plus proche de l'origine, puis pas trop eloigné (soit en region val de loire, soit en PACA)
finalement, ce fut pres d'Orleans, elle n'est pas neuve (1996, 62000km) mais assez epargnée par la corrosion, presque d'origine (a par guidon et commodos), le moteur lui tourne comme un grominet, une bonne patate (mais ma T120 fait mieux)
echappement d'origine, en bon etat mais bruyant (un abruti les a percé, je ne sais pas s'il est possible de reboucher les trous, cest fin et je suis nul en soudure.
attention, c'est de la photo de telephone, donc fortement amélioré par algorithme, mais elle reste belle (de loin)

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Pas si mal cette mob, bravo

Le 14 en bluche , j'adorrre !

Belle machine !

lapincompris a écrit:

TIG, MIG je maitrise guere mieux que l'arc, et surtout j'ai pas ca a la maison (pas facile et chère l'argon)
je regarderais pour la peinture de la bonnie, c'est effectivement une rouge et grise (mais quel bordeau ? )

La réference du rouge de ta mob m'iras bien 

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Ed a écrit:

La réference du rouge de ta mob m'iras bien 

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je regarde des que je rentre sur Marseille (c'est la qu'elle habite)

pour les pots, comme c'est de l'épais j'ai rebouché a l'arc, bien moche et brut de décoffrage, en gros pas terrible
un peu de meulage et de peinture a faire et ce sera comme neuf
j'ai enfin retrouvé une bruit acceptable, mais pas transcendent (on reste loin de la sonorité de ma bonnie)



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J'aurai pas fait mieux 

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Ed a écrit:

J'aurai pas fait mieux 

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C'est vrai que pour boucher les trous t'es pas le meilleur.... d'après ce qui se dit 

D'origine avc pots d'origines, je hais son bruit, un sèche cheveux, on avait fait une video avec le kid