modif 1400

la moto est arrivé stock avec un pare brise vite enlevé !!


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guidon changé ,par un adaptable ,,donc tout a percer !!
selle refaite en fin diminué + plaque de fixation , petit clignotent et garde-boue sur mesure ,,

enlevé 1.5 cm 
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suite à un accrochage cale-pied hs donc commande avancé de 800 trouvé en casse support maison
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tournage d'un porte vignette assurance 
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Dommage les photos sont trop petites on peut pas apprécier ton boulot

( Pour une fois que je râle pas pour la taille des photos...)

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je fais plusieurs pages  je vais pas mis retrouvé si non!!

pose échappement trouvé sur le coincoin !
embrayage renforcé + durite avia , coupelle émetteur et récepteur ,durites essence changées , régulateur changé  (cramé ) , ,
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pose amortisseur aire huile roadking courte , adaptation valve et cylindre bloc
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entre toise pour les amortisseur 
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changement de la plaque de support de selle et redécoupe de la selle en arrondi ,,
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Ed a écrit:

Dommage les photos sont trop petites on peut pas apprécier ton boulot

( Pour une fois que je râle pas pour la taille des photos...)

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je passe au gabarie supérieur

Ben oui , merci a toi  

Ce qui m’intéresse dans ta modif c'est ton garde-boue,ton poste à souder c'est quoi ? quelle puissance a t'il ?

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Ed a écrit:

Dommage les photos sont trop petites on peut pas apprécier ton boulot

( Pour une fois que je râle pas pour la taille des photos...)

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ben si tu râle encore 

Ah ! j'avais zappé ,,,support de plaque made in ping pong ;;;;;;je reviens dessus plus tard !!

modif des commandes avancées ,,,,donc j'ai tourné des commandes en bronze et fabriqué le support déporté de l’hydraulique ,,,
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montage d'un compteur tiny 500 , le seule qui fait 2.5 cm de profondeur ,,,,capteur placé à la roue arrière avec un perçage de la patte étrier ,,
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fraisage d'un support de plaque , le petit bouchon cache écroue et montage d'un feu taillé dans la masse .
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Ed a écrit:

Ben oui merci a toi  

Ce qui m’intéresse dans ta modif c'est ton garde-boue,ton poste à souder c'est quoi ? quelle puissance a t'il ?

petit poste à l'arc gys ,,, je sais plus l’ampérage ,,, 120 ou 140 je te redirai

Y'a pas a dire de la pièce en bronze c'est super joli, j'adore  

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étrier frein avant 6 pistons , polissage ,,
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vue qu'un verre d'huile tous les deux plein ;;;;;avec mon poto cheyenne , réfection moteur , guide de soupape cassé sur les deux culasses , passage des carbus au ultra sons et pochette de joint pour tous le monde , peinture cadre en noir ,,,
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depuis le garde-boue est remonté

Ed a écrit:

Y'a pas a dire de la pièce en bronze c'est super joli, j'adore  

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et moi je trouve ça super agréable à tourner !!!!

T'as une   de ton étrier poli ?

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un petit bonus ,,,,une selle passager qui m'a très peu servi ,support inox , esthétique discutable , hauteur comme celle d'origine , ,,,sur l'étagère depuis quelques années !!!
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c'était il y longtemps les suspension n'étaient pas changées !!!

Sacrés taf quand même le support