La charrette à nenes

Bon je vais vous raconter ce que je sais de son histoire .


Le mari de ma mère  l'a acheté en 2008 , pas de permis,  jamais rouler avec. 
Mon frère la récupère pour ses 18 ans mais le temps d'avoir le A , il n'a quasiment pas rouler avec. 
Et moi je viens de la racheter. 


Elle à régulièrement tournée donc mécaniquement ça va.
Par contre la partie  cycle...... un peu de rouille sur le cadre, le bras oscillant  et tous les chromes sont légèrement piqués. 


Donc l'idée  c'est de tenter de rattraper certain chrome  et de repeindre le reste


Y a un peu de taf mais je m'inquiète pas trop. 
Et puis comme j'ai pas encore le permis A et que je dois attendre encore jusque décembre,  on va dire qu'il faut qu'elle soit prête pour le printemps prochain.

Est-ce que quelqu'un sait ou je peux trouver des rayons pour ma charrette?

En plus je viens de me rendre compte que je vous ai pas précisé que c'est une VS750 de 1987

.

C'est bien on aura le temps de suivre le déroulé de ta restau .Tu pourras trouver des rayons neufs 

sur le site de chez Suz 

  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ou chez des Artisans sur le net qui ne sont pas beaucoup moins cher . A savoir qu'il y a trois type de rayons différents

 sur les Intrus .

PS : évite de recopier tes post de l' I.O.C.F à ici ce n'est pas la même plateforme et ça fout un peu le bordel sur le site .

.

PS : évite de recopier tes post de l' I.O.C.F à ici ce n'est pas la même plateforme et ça fout un peu le bordel sur le site . a écrit:

.

Ok mais comme l'histoire est la même je me suis dit que c'était plus simple et plus j'ai un tel de secours pour l'instant et il est très galère.
Mais j'éviterai a l'avenir

Elle à l'air en bon état on dirait .Si tu cherches des rayons j'en ai mais je ne sais pas si les rayons avant de 14 vont sur les 750, quand tu seras au moment de les changer tu n'auras qu'a m'en envoyer 3 différents et je regarderai si ils peuvent aller .

.

C'est sur quelle roue les 2 différentes ?

Mais ils ne sont pas abîmer, c'est juste qu'ils sont piqués de rouille. Donc soit je. les change soit je les repeint j'hésite encore un peu .

Jolie vieille mémère 

Les deux roues ont trois types de rayons différent .

  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

.

 belles promesses cette charrette

J'aurais voulu votre avis, j'ai démonté les silencieux et j'ai remarqué qu'il étaient percés et vu la difficulté de trouver des origines et le prix,  je pensais refaire les lignes en inox et installer des silencieux de Harley.

Et je voudrais aussi mettre des cornets à la place des filtres à air d'origine ?

Qu'en pensez vous ?

kn dans boitier d'origine !! les cornets seront plus chiants à régler et si tu ne changes pas les gicleurs et aiguille cela ne te donnera Rein  !!

Moi l'idée c'était de faire régler des carburateurs en garage, parce qu'ils vont avoir besoin d'un bon nettoyage aussi

Perso j'ai des cornets sur ma brèle c'est vrai que c'est un peu plus chiant à régler et cela n'amène pas grand chose en terme de performances ( mais est-ce bien la philosophie du custom ? ) mais avec l'habitude ça va tout seul, on y arrive quand même sans changer quoi que ce soit dans les carbus .



.

Et puis c'est surtout pour le côté esthétique parce que je voudrais faire sortir celui de l'arrière sur le côté de la selle