Ma "grosse Mèmère"

OP 85 a écrit:

 ah bin ça

Bleu, peut être.... ?

Ah non s'il te plait... Pas les bleues ou les vertes !!
J'espérais tellement qu'une bonne âme allait me répondre "enlève les rouges, ce sera bien suffisant"
Bon demain je vais essayer les rouges... Ce sont les seules qui sont en contact avec le plexi de la vitre.

Ed a écrit:

Wouhai à peine chiant ce beeper   Je me dis que quelque part je suis content d'avoir acheté un 14 

.

OK OK.

Le beeper n'a bien entendu rien à voir avec le modèle de la moto.

Cet été je serai en vacances à La Rochelle... Pas bien loin de Poitier Sud... Fais bien gaffe que je ne vienne pas nuitamment remonter ce beeper -que je finirai bien par avoir- sur ta 14 !!

Garde ton beeper pour faire une farce à quelqu'un d'autre , mais parcontre si tu passes par Poitiers tu auras le gite et le couvert si tu veux faire une pause sur la route, si le coeur t'en dis 

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ça donne pas envie d'aller vers un 15 c'est clair 

OP 85 a écrit:

ça donne pas envie d'aller vers un 15 c'est clair 

Bah... A part les blèmes de charge batterie et de décompression, le reste ce ne sont que des conneries sur des pièces annexes qui n'ont rien à voir avec la fiabilité de la bécane.
Aucun regret par rapport à cet achat.

Y'a un vieux débat interminable entre le 14 (pour les jeunes  ) et le 15 pour les presque grabataires, alors quand on peut en remettre une couche (pas forcément pour incontinents  ) on ne se prive pas 

Oui j'avais cru comprendre  

J'ai trouvé un éclaté qui permet de mieux comprendre le montage du pare-brise. Bon c'est celui qui équipe les 2015 et donc il est un peu différent en soi, mais pas tant que cela et si je me base dessus, le démontage des vis rouges prend tout son sens.
Je vais tenter comme cela.

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Bon bon bon...

Ce n'est pas parce que je ne poste pas qu'il ne se passe rien.

Le pare-brise est descendu... pour ceux qui chercheraient à démonter le leur, les 4 vis à démonter sont celles-ci (en orange)
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J'ai trouvé le piou piou, qui nichait dans le phare, et je lui ai coupé la chique... (l'image est mauvaise, mais bon). La belle clignote maintenant en silence comme une bécane civilisée
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Tout cela m'a permis de faire un nettoyage rapide sur les parties inaccessible derrière le pare-brise.

je n'ai pas tout remonté car je suis en attente d'une ampoule H4 LED pour remplacer celle à filament... 30w au lieu de 55w, c'est toujours ça de gagné pour le circuit de recharge de la batterie.

Ah et en parlant de batterie, j'ai mis la dernière main au câblage de ma batterie de réserve qui va trouver sa place, dûment rechargée, dans une des sacoches, si besoin.
Les câbles 6mm² sont vissés sur la batterie avec des contacts annulaires. Je dois encore juste trouver de quoi isoler les deux pinces soudées de l'autre côté des câbles pour qu'elle ne se touchent pas pendant les balades.
 J'y travaille.
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 effectivement il s'est passé des trucs pour ta belle  
Bien joué

Serait ce un défibrillateur à 15 récalcitrant ce montage ? 

OP 85 a écrit:

 effectivement il s'est passé des trucs pour ta belle  
Bien joué

Thanks !

Jezz a écrit:

Serait ce un défibrillateur à 15 récalcitrant ce montage ? 

Toutafé.

Terme Adopté

Ben voilà... Ampoule arrivée et placée, accompagnée d'un nouvel antivol... la mémère est toute remontée (sauf le pare-brise) et prête à rouler !
Plus qu'à attendre un rayon de soleil.

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