Après avoir démonté les carbus et vidé les cuves, puis remonté le tout, il semblerait que la merde se soit barrée.
Pour le moment, plus de fuite ou d'écoulement... A suivre...
Si nécessaire, re-démontage et là, on dégage le flotteur pour bien nettoyer le pointeau et son puits.
En revanche, un léger suintement gras sur le haut du carter derrière le cylindre arrière, sur la jonction des demi-carters. J'avais tout nettoyé, et je revois ce suintement. le joint ? Pourtant, il a l'air correct...
Un tit coup de serrage ? Jouable ?
Parce que là, je ne veux pas m'aventurer à ouvrir à cet endroit !
C'est très léger mais j'aime pas quand c'est sale...