gicleur de ralenti probablement bouché

salut les potos je sollicite votre avis, je m'explique j'ai fait un nettoyage carbus et une synchro etc il n'y a pas si longtemps, mais ...

au début tout allait bien, mais a présent ... 

au démarrage le ralenti est stable, mais si je ne le réglé pas assez élevé avant de rouler, par la suite en circulation lorsque je passe relativement rapidement de marche a arrêt, comme un stop ou un arrêt quelconque, la moto cale...

je la redémarre et tout va bien, jusqu'au prochain arrêt ...

une idée et un remède autre que tout redémonter ? un nettoyant carburateur pourrait marcher ? du commerce ou maison 
http://berna12.over-blog.com/article-additif-pour-moteurs-122723803.html

.

j'avais aussi pensé mettre un coup de soufflette par les purges carbus si toutefois elles sont accessibles ...
ça te fait penser à quoi ces symptômes cheyenne ?

Serait plus judicieux par la suite d'installer un filtre à essence mais je ne sais pas quoi mettre ni ou le mettre, un nettoyable serait le top ... quelqu'un en a un installé un et ou, photos ?

Jezz a écrit:

j'avais aussi penser mettre un coup de soufflette par les purges carbus si toutefois elles sont accessibles ...
ca te fait penser a quoi ces symptomes cheye ?

serait plus judicieux par la suite d'installer un filtre a essence mais je ne sais pas quoi mettre ni ou le mettre, un nettoyable serait le top ... qqn en a un installé un et ou, photos ?

Fait une synchro digne de ce nom en ayant pris soin de régler tes richesse avant
vous cherchez toujours des blèmes là ou y'en a pas
et ton coup de soufflette , autant te le mettre dans .... non dirais pas 

Ça a été fait ça avant noël... nettoyage carbus,syncro etc ... c'est ça qui m'soule si faut tout refaire c'est lassant ... j'en ai plein le cul de cette brèle, c'est con elle m'plaisait ...

Mais j'tassure que le blême il y est, ou alors pallié avec un ralenti super haut ... qui doit la faire passer sur le circuit principale ...

Bref j'ai toujours des merdes .

Jezz a écrit:

Ça a été fait ca avant noel... nettoyage carbus,syncro etc ... c'est ca qui m'soule si faut tout refaire c'est lassant ... j'en ai plein le cul de cette brele, c'est con elle m'plaisait ...

j'ai déjà dit la même chose de ma femme , et puis chui encore avec , alors arrête de pleurnicher et fais ça bien

t'es passer a coté d'un truc , sinon ça marcherais

ou alors ca s'est rebouché depuis ...

 si elle te lisait ...

Jezz a écrit:

 si elle te lisait ...

c'est là que tu me connais mal !!!!

Jezz a écrit:

ou alors ca s'est rebouché depuis ...

non ! augmente ta richesse un peut pour commencer

tu as fait ta richesse au color tune
tes bougies sont quelles couleur

J'ai commencé au colortune et affiné après, elles sont marrons. Je ferais une foto demain si tu veux .

Je precise que le seul soucis c'est que la moto cale au freinage...

Regarde si ta pipe carbu arrière est bien fixée et serrée ( on a toujours tendance ,surtout moi ,à poser le réservoir sur celui ci quand on remet les durites d'essence d’où une prise d'air avec le temps à cause des vibrations )

Si ta bécane se dérègle souvent ne serait'il pas temps de changer ton câble de syncho pour un neuf ?

Ou le démonter le huiler car il à peut être un point dur dans sa gaine ?

Ou peut être est'il croqué dans sa gaine , force légèrement et ainsi il fausse ta synchro .

Est'il bien positionné dans son logement ?



Ou peut être que ton contre écrou de câble est mal serré ou usé et qu'il se desserre avec le temps  ? 




En tout cas c'est un problème récurrent que tu as avec ça sur ta brèle ...

.

Je vais vérifier cela, du coup personne ne pense à un gicleur bouché ?