embrayage 1400 intruder il y a du mou....

bonjour a tous problème embrayage poignée trop molle a peine si je peux passer les vitesses .j'ai changé la durite pour aviation rien à faire merci pour votre aide .

Avant que tu te fasses défoncer par les autres, passes par la case présentation on te répondra ensuite . 

https://intruder-and-co.forumactif.com/f7-presentation

Je vais pas te faire l'injure de te dire qu'il y à de l'air dans ta durite, ça tu le sais 

Normalement avec une durite avia qui va du maître cylindre au récepteur, ça prends 5 mn une purge .

Le souci c'est que les bulles ont tendance à rester bloquer au niveau du raccord olive juste avant le piston.L'astuce est de mettre le plus verticale possible le maître cylindre ce qui aide les bulles à s'évacuer Pour aider je tapote sur la durite avec le doigt.Et comme je fais ça tout les ans pour les freins aussi ça fonctionne pas mal .

Il y en à d'autres qui remplissent à partir du récepteur...Chacun à sa méthode 

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Ou investir ds un kit chinois à depression se branchant sur la vis de purge à 15 balles, ça change la vie et preserve les couilles
J'ai un pote qui en as un, c'est rudement pratique...
T'aspires un peu d'air parasite par le filetage (ne pas trop se fier aux mini bulles) mais c'est réglé en 2 mn...

J'ai mis une photo à titre d'illustration...

bonjour a tous  ok mais est ce que sa peut venir du contacteur recepteur d'embrayage .

Merci Jezz pour le tuyau 

Si ça venait du récepteur, Pédro tu constaterais une fuite de liquide de frein sous celui ci .

https://intruder-and-co.forumactif.com/t584-poignee-embrayage-molle

ou alors purge par le bas avec une seringue, enfin la technique de Jezz est bien plus simple

Si ce n'est pas d'une purge que tu a besoin, peut être le piston / joints piston dans le bocal qui sont foutu ?

Oui mais j ai changé la poignnée

poste des photos qu'on y vois plus clair stp

La question que je me pose est ce que l embrayage serait pas hs.si le récepteur ne fuit pas!!!

bha un embrayage HS (disques) c'est juste que ton moulin tourne dans le vide quand tu monte dans les tours.
La si c'est ton levier qui est tout mou (rhofl merde la perche pour jezz) c'est de l'air dans la durite, ou piston qui fonctionne mal,
Essai de purger de bas vers le haut, avec un seringue. Moi j'avais jamais réussi a purger de haut en bas pour l'embrayage

Merci à tous pour vos avis qui m'éclaire un peu plus   demain je repurge l'embrayage...........

Bonjour à tous problème résolu avec une pompe à purge  .