raté allumage au ralenti à chaud

Salut Klinchek 

Tu pourrais nous faire cliché de ces pastilles, car je n'ai jamais entendu parlé que les richesses étaient délibérément inaccéssibles et mécaniquement c'est complètement stupide ...

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J'ai déjà connu ça sur d'autres moto Ed, c'est pour eviter que les vis grippent...
En général c'est un caoutchouc avec une languette souvent arrachée, avec un tournevis plat ou une pince à bec, ça dégage

Les stries c'est moi en essayant de les enlever ces fichues pastilles
Elles sont en laiton je pense

 pour l'info Jezz .

Klinchek jamais vu ça  Ce sera l'occaz le jour d'un nettoyage carbu, d'y aller avec un foret de 2 et un extracteur de vis .

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petite balade ce matin, aucun loupé, aucune pétarade !! sans avoir rien touché !!! elle a du avoir peur que je fasse pire !!!  trop bien l'intruder !!!

par contre pas moyen de mettre mon journalier à zéro ? pourtant il fonctionne ?
 sur une moto comme neuve de 9000 km étonnant ??? 
je vais être obligé de le démonter pour voir...........

  étonnant la vis de mise à zéro qui s'est décalée ?

OP 85 a écrit:

  étonnant la vis de mise à zéro qui s'est décalée ?

compteur journalier réparé !!!!!!
vous allez être fiers de moi, j'ai démonté le compteur, et tout un mécanisme digne des horlogeries suisses les plus complexes !!! si......si !!!!
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bon en fait, j'ai mis un coup de dégrippant sur l'axe de la molette et ça refonctionne !!!

bOule(quiaimeraitbienrépareruntrucunjour)

Ah ah ! sachant que le compteur est sertit comme une boite de harengs, ça m'aurai étonné que tu y serais arrivé à l'ouvrir .Suzu'kid avait essayé en des temps reculés 

Le dégrippant c'est top quand meme ...

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Peu importe la méthode, seul le résultat compte